חדשות - התקנה / חבל

יישור חבל

ה-i-LINE כולל יתרונות רבים

• התקנה קלה ונכונה

• בטיחות משתמש מרבית

• ביצועי מוצר מיטביים

• קוד צבע לזיהוי סוג חבל

גובה התקנה

סיבובים קבילים בהתאם לגובה ההתקנה

גובה התקנה		סיבוב סביב ציר החבל
m	ft
30	100	1
60	200	2
90	300	3
120	400	4
150	500	5
180	600	6
210	700	7
240	800	8
270	900	9
300	1000	10

עבור התקנות 2:1 הערכים כפולים

I-LINE – התקנה-קו

במקרה של חבלים לא מתפתלים

1. ספור את מספר הסיבובים של קו פני השטח במהלך נסיעה אחת שלמה במכונית.

2. במידת הצורך סובבו את סיבוב החבל אחורה עד שאין יותר סיבוב של קו ה-I

3. קבעו את אביזרי הקצה של החבל נגד סיבוב

חָרִיץ

צוּרָה

הצורה הגיאומטרית הנכונה של חריצי אלמת המתיחה חשובה עבור חיי השירות של החבל. במהלך חיי השירות של החבל חריצי אלמת המתיחה נתונים לבלאי הנגרם על ידי מתח חיכוך (החלקה והחלקה עקב מתיחה). עקב הלחץ (מתח מתיחה, כיפוף, רוחבי וחיכוך) במהלך הפעולה, קוטרי החבל וצורת החריץ משתנים (ראה תמונה משמאל). קוטר החבלים של חבלים חדשים בדרך כלל גדול יותר וייתכן שלא יתאים לחריצים תחתונים, בריצה וחזקים יותר. כאשר משתמשים בחבלים חדשים יש לבדוק את סוג החריץ (מד רדיוס). אם אלומות המתיחה חורגות מאוד מהמצב האידיאלי, יש להחליף אותן או, במידת האפשר, להחזיר אותן.

מתח חבלים

בדוק את מתח החבל מיד לאחר ההרכבה עם מכשיר מתאים, למשל RPM BRUGG. ודא שכל החבלים בקבוצת החבלים מתוחים באופן שווה. חזור על בדיקת מתח החבל 3 חודשים לאחר הפעלת המתקן ומאוחר יותר במרווחים קבועים.

סל"ד בשימוש

1. קוטר החבל בפועל:11.4 מ"מ

2. מתח החבל בפועל: 8.7 קילוואט

מכשיר נגד סיבוב

יש לאבטח חבלים מפני סיבוב מיד לאחר סיום ההתקנה, לפני הפעלת המעלית.

טיפול בחבלים

הילוך לאחור

הַתקָנָה

זמן פרסום: 18-3-2022